Bien que les réducteurs soient généralement conçus pour transmettre la puissance, dans de nombreuses applications industrielles, il est nécessaire d’arrêter le mouvement rapidement et en toute sécurité ou de le maintenir en position. Cette fonction est assurée par des systèmes de freinage intégrés au réducteur ou raccordés à la sortie du moteur. Le bon choix du frein est essentiel pour la sécurité, la précision et la durée de vie du système.
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Freins électromagnétiques Caractéristiques : Types fonctionnant à l’énergie électrique, à ressort ou à attraction magnétique. Avantages : Temps de réponse rapide, conception compacte. Domaine d’utilisation : Ascenseurs, grues, machines d’emballage. |
Freins à ressort (Spring-Loaded) Caractéristiques : S’activent automatiquement en cas de coupure d’électricité et assurent la sécurité. Avantages : Maintien de la position en cas d’urgence. Domaine d’utilisation : Systèmes de levage, applications critiques pour la sécurité. |
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Freins hydrauliques Caractéristiques : Freins à couple élevé contrôlés par pression hydraulique. Avantages : Forte force de maintien pour les charges lourdes. Domaine d’utilisation : Équipements miniers, machines industrielles lourdes. |
Freins mécaniques Caractéristiques : S’activent manuellement ou mécaniquement. Avantages : Structure simple, faible besoin de maintenance. Domaine d’utilisation : Petites machines, systèmes d’entraînement auxiliaires. |
Capacité de couple : Elle doit répondre au besoin de force d’arrêt de l’application.
Temps de réponse : Un faible temps de réponse est important dans les systèmes nécessitant un arrêt rapide.
Sécurité : La fonction de freinage en cas de coupure d’énergie (fail-safe) doit être privilégiée.
Environnement de travail : Résistance aux conditions telles que la poussière, l’humidité et la température.
Compatibilité : Possibilité de montage adaptée aux dimensions de bride du réducteur et du moteur.
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Commentaire de Remak Académie :« Le frein, dans un système de réducteur, n’est pas seulement un équipement de sécurité ; il fait également partie du contrôle. Le bon choix du frein vous permet de gérer le mouvement au moment et de la manière souhaités. » |
