Einphasig bedeutet einphasiger Strom: Die Energie wird über eine Phase und einen Neutralleiter übertragen, die Spannung beträgt in Türkiye 230 V. Haushaltssteckdosen sind einphasig. Dreiphasig bedeutet dagegen dreiphasiger Strom; es gibt drei separate Phasenleiter und die Spannung zwischen den Phasen beträgt 400 V. Industrieanlagen, Werkstätten und leistungsstarke Maschinen werden mit Drehstrom betrieben.

Bei Motoren ergibt sich der Unterschied daraus: Ein Drehstrommotor beginnt sich selbstständig zu drehen, sobald er an das Netz angeschlossen wird, während ein Einphasenmotor zum Anlaufen einen Kondensator und eine Hilfswicklung benötigt. Daher bleiben Einphasenmotoren auf kleinere Leistungen beschränkt, haben ein geringeres Anlaufmoment und ziehen bei gleicher Leistung mehr Strom. Wenn Ihnen ein dreiphasiges Netz zur Verfügung steht, ist ein Drehstrommotor fast immer die bessere Wahl; ein Einphasenmotor ist hauptsächlich eine Lösung für Orte, an denen nur einphasiger Strom verfügbar ist.

Unterschied zwischen einphasigem und dreiphasigem Strom

Die Spannung des aus dem Netz kommenden Wechselstroms ändert 50-mal pro Sekunde ihre Richtung. Bei einer einphasigen Leitung gibt es eine einzige Welle, die bei jedem Richtungswechsel für einen Moment auf null fällt; die übertragene Leistung schwankt daher kontinuierlich. Bei einer dreiphasigen Leitung gibt es drei Wellen, die um jeweils 120 Grad versetzt sind. Während eine auf null fällt, tragen die beiden anderen weiterhin die Last, sodass die Gesamtleistung kontinuierlich und ausgeglichen bleibt.

In einem Dreiphasensystem werden zwei unterschiedliche Spannungen gemessen. Zwischen einer beliebigen Phase und dem Neutralleiter liegen 230 V, zwischen zwei Phasen 400 V. Die einphasige Leitung, die zu Ihrem Haus geführt wird, ist tatsächlich eine der Phasen des dreiphasigen Netzes. In älteren Quellen und im allgemeinen Sprachgebrauch werden diese Werte noch immer als 220 V und 380 V bezeichnet; beide Angaben beschreiben dasselbe System.

Eigenschaft	Einphasig	Dreiphasig
Leitungsstruktur	1 Phase + Neutralleiter	3 Phasen (+ Neutralleiter)
Spannung	230 V	400 V zwischen den Phasen, 230 V zwischen Phase und Neutralleiter
Einsatzbereiche	Wohngebäude, kleine Betriebe, ländliche Netze	Industrieanlagen, Werkstätten, große Gebäude
Leistungsübertragung	Schwankend	Kontinuierlich und ausgeglichen
Geeignete Last	Geräte und Motoren mit geringer Leistung	Motoren mit mittlerer und hoher Leistung

Unterschied zwischen Einphasen- und Drehstrommotor

Beide Motoren sind Asynchronmotoren und sehen äußerlich ähnlich aus. Der Unterschied liegt darin, wie das Magnetfeld erzeugt wird, das den Motor in Drehung versetzt. Einzelheiten zum Funktionsprinzip finden Sie in unserem Artikel Was ist ein Asynchronmotor?; hier betrachten wir die praktischen Unterschiede, die die Auswahl beeinflussen.

Anlauf und Aufbau

Bei einem Drehstrommotor erzeugen die drei Phasen in den Wicklungen von selbst ein rotierendes Magnetfeld; zusätzliche Bauteile sind nicht erforderlich. Bei einem Einphasenmotor erzeugt eine einzelne Phase lediglich ein pulsierendes Feld, sodass der Motor nicht von selbst anlaufen kann. Deshalb werden eine Hilfswicklung und ein Kondensator ergänzt. Diese zusätzlichen Bauteile verschleißen mit der Zeit; bei Einphasenmotoren ist ein geschwächter Kondensator die häufigste Ursache für die Beschwerde „Der Motor brummt, dreht sich aber nicht“.

Leistungsbereich und Strom

Einphasenmotoren werden im Allgemeinen bis etwa 2,2 – 3 kW hergestellt. Bei höheren Leistungen belastet der aus einer einzigen Phase gezogene Strom sowohl die Elektroinstallation als auch den Motor stark. Drehstrommotoren reichen dagegen von Bruchteilen eines kW bis zu mehreren hundert kW. Bei gleicher Leistung zieht ein Einphasenmotor deutlich mehr Strom, da die Last nicht auf drei Leitungen verteilt wird, sondern auf einer einzigen liegt. Dies bedeutet auch dickere Kabel und größere Sicherungen. Für die Umrechnung zwischen Leistungseinheiten können Sie unseren Leitfaden zur Umrechnung von HP und kW lesen.

Anlaufmoment und Wirkungsgrad

Der Drehstrommotor besitzt ein hohes Anlaufmoment und kann unter Last problemlos anlaufen. Beim Einphasenmotor hängt das Anlaufmoment vom verwendeten Kondensatortyp ab: Motoren mit ausschließlich dauerhaftem Betriebskondensator eignen sich für leicht anlaufende Lasten wie Ventilatoren und Pumpen; für schwere Anläufe wie bei Kompressoren oder beladenen Förderbändern sind Ausführungen mit Anlaufkondensator erforderlich. Auch beim Wirkungsgrad ist der Drehstrommotor im Vorteil; er erledigt dieselbe Arbeit mit geringeren Verlusten, geringerer Erwärmung und weniger Geräuschentwicklung.

Drehrichtung und Drehzahlregelung

Um die Drehrichtung eines Drehstrommotors zu ändern, genügt es, zwei Phasen zu vertauschen. Bei einem Einphasenmotor müssen die Anschlüsse der Hilfswicklung vertauscht werden. Auch bei der Drehzahlregelung ist der Drehstrommotor im Vorteil: Mit einem Frequenzumrichter kann seine Drehzahl in einem großen Bereich eingestellt werden. Einphasenmotoren eignen sich nur eingeschränkt für eine Drehzahlregelung mit Frequenzumrichter.

Kriterium	Einphasenmotor	Drehstrommotor
Versorgung	230 V, einphasig	400 V, dreiphasig
Anlauf	Mit Kondensator und Hilfswicklung	Selbstanlaufend
Typischer Leistungsbereich	Im Allgemeinen bis 2,2 – 3 kW	Von kleinen Leistungen bis zu mehreren hundert kW
Anlaufmoment	Niedrig – mittel	Hoch
Wirkungsgrad	Niedriger	Höher
Drehzahlregelung mit Frequenzumrichter	Eingeschränkt	Geeignet
Wartungspunkt	Kondensator, falls vorhanden Fliehkraftschalter	Außer den Lagern keine verschleißenden Teile

Ist Ihr Motor oder Ihre Elektroinstallation einphasig oder dreiphasig?

Der schnellste Weg ist ein Blick auf das Motortypenschild.

• Phasenkennzeichnung: Steht auf dem Typenschild „1~“ oder „1 Ph“, ist der Motor einphasig; steht dort „3~“ oder „3 Ph“, handelt es sich um einen Drehstrommotor.
• Spannung: Ein Motor, auf dem nur 230 V angegeben ist, ist einphasig. Doppelte Spannungsangaben wie „230/400 V Δ/Y“ oder „400/690 V“ sowie Dreieck-/Stern-Symbole weisen auf einen Drehstrommotor hin.
• Kondensator: Befindet sich am Motorgehäuse oder neben dem Klemmenkasten ein zylindrischer Kondensator, handelt es sich um einen Einphasenmotor.
• Klemmenkasten: Drehstrommotoren besitzen sechs Anschlussklemmen (U1, V1, W1, U2, V2, W2) und Brücken.

Auf der Installationsseite können Sie den Zähler und die Schalttafel prüfen. Eine Kennzeichnung als dreiphasig oder „3 Phasen“ auf dem Zähler, ein dreipoliger Hauptschalter in der Schalttafel und fünfpolige Industriesteckdosen sind Hinweise auf einen Drehstromanschluss. Wenn Sie nicht sicher sind, lassen Sie die Messung von einer Elektrofachkraft durchführen; Messungen innerhalb einer Schalttafel sind für nicht qualifizierte Personen gefährlich.

Wann sollte welche Variante gewählt werden?

In den meisten Fällen bestimmt nicht der Motor, sondern das vorhandene Stromnetz die Auswahl.

• Wenn Drehstrom vorhanden ist: Bevorzugen Sie auch bei kleinen Leistungen einen Drehstrommotor. Er ist effizienter, langlebiger und kann mit einem Frequenzumrichter geregelt werden.
• Wenn nur Einphasenstrom vorhanden und die Last klein ist: Ein Einphasenmotor ist ausreichend. Kleine Förderbänder, Lüftungsventilatoren, Futterverteil- und Mischsysteme sowie kleine Pumpen gehören zu dieser Gruppe. Bei schweren Anlaufbedingungen sollte eine Ausführung mit Anlaufkondensator gewählt werden.
• Wenn nur Einphasenstrom vorhanden ist, aber eine Drehzahlregelung oder ein Sanftanlauf benötigt wird: Die Verwendung eines Drehstrommotors mit einem Frequenzumrichter mit einphasigem Eingang liefert bessere Ergebnisse. Einzelheiten finden Sie im nächsten Abschnitt.
• Wenn der Leistungsbedarf über 3 kW liegt: Anstatt die Anwendung mit Einphasenstrom zu erzwingen, ist es langfristig sinnvoller, beim Energieversorger einen Drehstromanschluss zu beantragen.

Kann ein Drehstrommotor mit Einphasenstrom betrieben werden?

Durch direktes Anschließen an eine Steckdose funktioniert er nicht, kann jedoch mit zwei Methoden betrieben werden.

Frequenzumrichter mit einphasigem Eingang: Dies ist die zuverlässigste Methode. Der Frequenzumrichter nimmt 230 V Einphasenstrom auf und erzeugt am Ausgang dreiphasige 230 V. Ein Motor mit der Kennzeichnung 230/400 V Δ/Y wird in Dreieckschaltung (Δ) angeschlossen und kann mit diesem Frequenzumrichter mit vollem Drehmoment betrieben werden; zusätzlich sind Drehzahlregelung und Sanftanlauf möglich. Solche Frequenzumrichter sind im Allgemeinen bis 2,2 kW erhältlich. Motoren mit der Kennzeichnung 400/690 V sind für diese Methode nicht geeignet.

Anschluss mit Kondensator: Der Motor kann in Dreieck geschaltet und durch Hinzufügen eines Kondensators an eine der Phasen mit Einphasenstrom betrieben werden. Dabei verliert der Motor jedoch etwa ein Drittel seiner Leistung, das Anlaufmoment nimmt deutlich ab und der Motor erwärmt sich stärker. Diese Methode sollte nur bei leichten Lasten und als vorübergehende Lösung verwendet werden.

Was ändert der Phasentyp bei der Getriebeauswahl?

Das Getriebe selbst wird vom Phasentyp nicht beeinflusst; die Zahnräder wissen nicht, wie viele Phasen der Motor hat. Entscheidend ist vielmehr, was der Motor an das Getriebe liefert. Da ein Einphasenmotor bei gleicher Nennleistung ein geringeres Anlaufmoment besitzt, muss bei Systemen, die unter Last anlaufen müssen, zusätzlich geprüft werden, ob der Motor die Last aus dem Stillstand bewegen kann. Die Nenndrehzahl von Einphasenmotoren kann bei gleicher Polzahl ebenfalls geringfügig von der eines Drehstrommotors abweichen; berechnen Sie die Ausgangsdrehzahl daher anhand des tatsächlichen Werts auf dem Typenschild.

Wenn Sie bei der Bestellung eines Getriebemotors von Anfang an Ihren Netztyp angeben (einphasig 230 V oder dreiphasig 400 V), lässt sich vermeiden, dass das Produkt mit dem falschen Motor kombiniert wird. Wie Motor und Getriebe gemeinsam ausgewählt werden, erfahren Sie in unserem Artikel über die richtige Getriebeauswahl; die mit Getrieben verwendeten Motortypen finden Sie auf unserer Seite Motoren.