Sık Problemler

 

Problemas frecuentes en reductores

Aunque los reductores son elementos de máquina duraderos, pueden surgir diversos problemas como resultado de un uso incorrecto, mantenimiento insuficiente o una selección inadecuada. Si estos problemas se detectan en una etapa temprana, se pueden evitar fallas mayores y altos costos de mantenimiento. Como Remak, hemos recopilado para usted los problemas de reductores más frecuentes en campo y los enfoques de solución.

Problemas frecuentes y posibles causas

Sobrecalentamiento

Causas:

Aceite insuficiente o contaminado

Sobrecarga

Ventilación insuficiente

Solución: Controle el nivel de aceite, mejore las condiciones de refrigeración y ventilación.

Ruido anormal

Causas:

Desgaste en las superficies de los engranajes

Daño en los rodamientos

Montaje o alineación incorrectos

Solución: Controle los engranajes y rodamientos, verifique los ajustes de alineación.

Aumento de vibración

Causas:

Carga desequilibrada

Deformación del eje

Elementos de conexión sueltos

Solución: Apriete las conexiones de montaje, controle el equilibrio del eje y de la carga.

Fuga de aceite

Causas:

Desgaste de retenes o juntas

Llenado excesivo de aceite

Grietas en la carcasa

Solución: Renueve los elementos de sellado, vacíe el aceite sobrante.

Par insuficiente o pérdida de potencia

Causas:

Selección incorrecta de la relación de engranajes

Desgaste de engranajes

Deslizamiento o ruptura

Solución: Elija un reductor con relación adecuada, cambie las piezas desgastadas.

 Falla repentina / Bloqueo

Causas:

Entrada de cuerpos extraños

Rotura de rodamiento o engranaje

Lubricación insuficiente

Solución: Detenga el sistema, controle y limpie las piezas internas.

Tabla Problema–Causa–Solución

Problema

Posible causa

Solución recomendada

Sobrecalentamiento

Aceite insuficiente, sobrecarga

Cambio de aceite, reducción de carga

Ruido

Desgaste de engranajes/rodamientos

Cambio de piezas, alineación

Vibración

Deformación del eje, conexión floja

Equilibrado, apriete de conexiones

Fuga de aceite

Desgaste del retén, exceso de aceite

Cambio del retén, ajuste del nivel de aceite

Pérdida de potencia

Relación incorrecta, desgaste de engranajes

Selección de relación adecuada, renovación de piezas

Bloqueo

Cuerpo extraño, funcionamiento sin aceite

Limpieza, lubricación, cambio de piezas

Comentario de Academia Remak:

“Las fallas no se producen por sí solas; la mayoría de las veces son consecuencia de falta de mantenimiento o uso incorrecto. El diagnóstico temprano y las medidas adecuadas son la garantía de la continuidad de su producción.”