Sebbene i riduttori siano elementi meccanici resistenti, possono verificarsi diversi problemi a causa di un uso errato, manutenzione insufficiente o scelta non adeguata. Se questi problemi vengono rilevati in una fase iniziale, è possibile prevenire guasti gravi e costi di manutenzione elevati. Come Remak, abbiamo raccolto per voi i problemi dei riduttori più frequentemente riscontrati sul campo e i relativi approcci di soluzione.
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Surriscaldamento Cause: Olio insufficiente o contaminato Sovraccarico Ventilazione insufficiente Soluzione: Controllare il livello dell’olio, migliorare le condizioni di raffreddamento e ventilazione. |
Rumore anomalo Cause: Usura delle superfici degli ingranaggi Danno ai cuscinetti Montaggio o allineamento errato Soluzione: Controllare ingranaggi e cuscinetti, verificare le impostazioni di allineamento. |
Aumento delle vibrazioni Cause: Carico sbilanciato Deformazione dell’albero Elementi di collegamento allentati Soluzione: Serrare i collegamenti di montaggio, controllare l’equilibratura dell’albero e del carico. |
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Perdita d’olio Cause: Usura di paraoli o guarnizioni Riempimento eccessivo di olio Crepe nel corpo Soluzione: Sostituire gli elementi di tenuta, scaricare l’olio in eccesso. |
Coppia insufficiente o perdita di potenza Cause: Scelta errata del rapporto di trasmissione Usura degli ingranaggi Slittamento o rottura Soluzione: Scegliere un riduttore con rapporto adeguato, sostituire le parti usurate. |
Guasto improvviso / Blocco Cause: Ingresso di corpi estranei Rottura di cuscinetti o ingranaggi Lubrificazione insufficiente Soluzione: Fermare il sistema, controllare e pulire le parti interne. |
Problema |
Possibile causa |
Soluzione consigliata |
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Surriscaldamento |
Olio insufficiente, sovraccarico |
Cambio olio, riduzione del carico |
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Rumore |
Usura di ingranaggi/cuscinetti |
Sostituzione dei componenti, allineamento |
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Vibrazione |
Deformazione dell’albero, collegamento allentato |
Bilanciamento, serraggio dei collegamenti |
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Perdita d’olio |
Usura della guarnizione, olio eccessivo |
Sostituzione della guarnizione, regolazione del livello dell’olio |
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Perdita di potenza |
Rapporto errato, usura degli ingranaggi |
Scelta del rapporto corretto, rinnovo dei componenti |
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Blocco |
Corpo estraneo, funzionamento senza olio |
Pulizia, lubrificazione, sostituzione dei componenti |
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Commento di Remak Accademia:“I guasti non si verificano da soli; nella maggior parte dei casi sono il risultato di una manutenzione insufficiente o di un uso errato. La diagnosi precoce e le misure corrette sono la garanzia della continuità produttiva.” |
